昨日上午,郑州陇海铁路线上一座比利时人修建的百年大桥正式开始“换骨”。 这次要实施“换骨术”的是位于巩义陇海铁路线下行K637+813的石河道桥东孔。这座桥共有3孔32米钢梁桥体,每孔重约70吨。桥梁始建于1909年,至今已有107岁“高龄”,由美国当时第二大钢铁公司引进,比利时人修建。 这次“换骨”,将一次性更换全桥3孔32米桥体。给这么大年纪的桥梁“换骨”,这在郑州历史上尚属首次。 郑州铁路局工务机械段从今年7月开始动工,计划工期150天,12月8日起正式开始更换主体。据了解,3孔桥梁将利用陇海铁路封锁点“天窗期”(此时间段无火车通过)施工,因此并不影响整个陇海线列车运行。
陇海路—中州大道立交上跨陇海铁路桥梁将开通
自从陇海路高架桥和地面快车道陆续通车后,铁路代建段中州大道上跨陇海铁路桥梁、京广路向南转体匝道及紫荆山路下穿等工程始终备受市民关注。昨日有好消息传来27日早上6时,陇海路mdash;中州大道立交上跨陇
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