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入伏以来，中国铁路兰州局集团有限公司兰州西车辆段运用二车间下发作业场热浪滚滚，货车车辆检车员们不畏酷暑，身着对比服，穿梭于南来北往的铁龙中。他们被称为烈日下坚守岗位的“列车大夫”。高峰时期，陇海、包兰、兰新、兰青、兰渝五个口的中转车使作业场一片繁忙，每班检修作业货车量可达60多列。据了解，检车员一天下来需弯腰、蹲身、起立7500余次，一天走动距离将近20公里，炎热的天气使他们的衣服湿了又干、干了又湿。宋佳龙 摄
酷暑中的“列车大夫” 每日步行近20公里蹲起7500次
2019-07-238286图
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入伏以来，中国铁路兰州局集团有限公司兰州西车辆段运用二车间下发作业场热浪滚滚，货车车辆检车员们不畏酷暑，身着对比服，穿梭于南来北往的铁龙中。他们被称为烈日下坚守岗位的“列车大夫”。高峰时期，陇海、包兰、兰新、兰青、兰渝五个口的中转车使作业场一片繁忙，每班检修作业货车量可达60多列。据了解，检车员一天下来需弯腰、蹲身、起立7500余次，一天走动距离将近20公里，炎热的天气使他们的衣服湿了又干、干了又湿。宋佳龙 摄]
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